Không khóa bình luận trên Fanpage để nghe dân góp ý

Nói một cách đơn giản: Biến phần bình luận trên Fanpage thành một hòm thư góp ý online, nơi người dân có thể trực tiếp “báo cáo” và đề xuất giải pháp cho những vấn đề họ gặp ngay trên đường.

Thay vì phải viết đơn từ, gọi đường dây nóng hay chờ đến các cuộc họp tiếp xúc cử tri, người dân đi đường thấy gì bất cập là có thể lên Fanpage bình luận ngay lập tức.

Dưới đây là cách mà kênh tương tác này hoạt động trong thực tế:

Phản ánh bất cập theo thời gian thực

Người dân đang đi làm và nhận ra một nút giao thông vừa đổi font biển báo mới nhưng bị khuất sau tán cây, hoặc chu kỳ đèn xanh – đèn đỏ ở đây quá ngắn gây ùn tắc kéo dài…. Chỉ cần chụp một tấm ảnh, vào thẳng bài đăng mới nhất của Cục CSGT và để lại bình luận. Cơ quan chức năng có thể nắm bắt ngay thông tin mà không cần đợi đội tuần tra đi qua đó.

Người dân hỗ trợ lực lượng chức năng

Lực lượng Cảnh sát giao thông dù dày đặc đến đâu cũng không thể có mặt ở mọi ngõ ngách 24/7. Nhưng hàng triệu người tham gia giao thông chính là hàng triệu “camera hành trình” sống.

Người dân có thể phản ánh các điểm đen nguy hiểm dễ xảy ra tai nạn. Góp ý về thái độ, tác phong làm việc của các chiến sĩ khi làm nhiệm vụ (cả mặt tích cực để biểu dương lẫn tiêu cực để chấn chỉnh).

Hiến kế thay đổi chính sách qua bình luận

Nhiều người dân là các chuyên gia quy hoạch, các tài xế lâu năm có kinh nghiệm thực tế rất dày dặn. Phần bình luận sẽ là nơi họ hiến kế các giải pháp công nghệ hoặc cách phân luồng thông minh: “Tại nút giao A, nếu phân làn cho rẽ phải liên tục khi đèn đỏ thì sẽ giảm được 40% lượng xe ứ đọng…”

Trước đây, mạng xã hội của các cơ quan nhà nước thường chỉ dùng để phát thông tin (một chiều). Giờ đây, khi mở bình luận, nó trở thành cuộc đối thoại (hai chiều). Lực lượng chức năng có thêm một nguồn dữ liệu thực tế khổng lồ và hoàn toàn miễn phí để tối ưu hóa công việc của mình.

Phá vỡ cảm giác cửa quan

Trước đây, các trang mạng xã hội của cơ quan công quyền thường mang lại cảm giác nghiêm nghị, chỉ phát đi các thông báo, thông tin một chiều theo kiểu “chúng tôi nói, các bạn nghe”. Người dân có thắc mắc cũng không biết bày tỏ ở đâu, tạo ra một khoảng cách vô hình.

Khi mở bình luận, khoảng cách đó bị xóa bỏ. Người dân cảm thấy tiếng nói của mình có trọng lượng. Nó tạo ra một không gian đối thoại bình đẳng, nơi người dân được lắng nghe và cơ quan chức năng sẵn sàng tiếp thu.

Sự minh bạch sinh ra niềm tin

Niềm tin không tự nhiên mà có, nó được xây dựng từ sự minh bạch. Việc mở bình luận đồng nghĩa với việc Cục CSGT chấp nhận đối mặt với cả những ý kiến trái chiều, những lời phê bình, thậm chí là những câu hỏi hóc búa từ dư luận.

Hành động này chứng minh: “Chúng tôi không có gì phải giấu diếm, chúng tôi làm việc minh bạch và sẵn sàng chịu sự giám sát của nhân dân.” Sự dũng cảm nhìn thẳng vào sự thật này chính là những viên gạch để tiếp tục xây dựng niềm tin.

Hiệu ứng “Lời nói đi đôi với việc làm”

Niềm tin sẽ thực sự đạt đỉnh khi người dân thấy bình luận của mình hoặc của người khác được chuyển hóa thành hành động ngoài đời thực.

Ví dụ: Người dân bình luận: “Đoạn đường X vạch kẻ đường bị mờ, rất dễ gây hiểu lầm dẫn đến bị phạt.” Vài ngày sau: Đoạn đường đó được sơn lại mới, hoặc Fanpage phản hồi: “Cục đã tiếp nhận và chuyển thông tin đến đơn vị quản lý đường bộ để khắc phục.”

Một phản hồi nhỏ như vậy có giá trị hơn hàng ngàn khẩu hiệu tuyên truyền. Người dân sẽ nhận ra: CSGT thực sự ở đây để giúp giao thông tốt hơn, chứ không phải để xử phạt.

Suy cho cùng, khoảng cách lớn nhất giữa người dân và lực lượng chức năng thường đến từ sự thiếu thông tin và thiếu thấu hiểu. Khi Fanpage mở lòng, người dân mở lời, hai bên sẽ dễ dàng thông cảm cho cái khó của nhau, từ đó cùng nhau xây dựng một nét văn hóa giao thông văn minh hơn.

3. Không khóa bình luận trên Fanpage là áp lực tạo kim cương

Khi áp dụng vào câu chuyện Cục CSGT mở bình luận trên Fanpage. Nói một cách thẳng thắn: Việc này đẩy lực lượng vào một “áp lực kép” cực kỳ lớn, nhưng chính áp lực đó sẽ ép toàn hệ thống phải tự nâng cấp để trở nên chuyên nghiệp và trong sạch hơn.

Khi camera ở khắp mọi nơi

Trước đây, một vụ việc va chạm hay tranh chấp giữa người dân và Cảnh sát giao thông trên đường có thể chỉ dừng lại ở phạm vi hiện trường, hoặc luẩn quẩn trên các hội nhóm cá nhân.

Bây giờ, khi Fanpage mở bình luận, nó trở thành một “sàn tiếp nhận chứng cứ” công khai. Người dân có thể đính kèm hình ảnh, video clip ngay dưới bài đăng của Cục.

Mỗi chiến sĩ khi ra đường làm nhiệm vụ đều tự ý thức được rằng, bất kỳ hành vi, thái độ, hay phát ngôn không chuẩn mực nào của mình đều có thể “lên sóng” Fanpage của Cục CSGT ngay lập tức. Áp lực bị hàng triệu ánh mắt giám sát này buộc người thực thi pháp luật phải giữ mình, chuẩn chỉnh trong từng hành động.

Áp lực khi có rất nhiều ý kiến trái chiều

Không gian mạng là nơi chín người mười ý, chưa kể đến những bình luận tiêu cực, kích động hoặc những hiểu lầm từ phía người dân do chưa nắm rõ luật.

Lãnh đạo và đội ngũ quản trị Fanpage không thể chọn cách “bỏ trốn” bằng nút khóa nữa. Họ phải đối mặt, phải đọc, phải phân loại để trả lời được những bình luận “hóc búa” hay những nghi ngờ của người dân.

Fanpage của Cục phải đưa ra những phản hồi cực kỳ thuyết phục, dẫn luật chính xác, thấu tình đạt lý. Điều này đòi hỏi tư duy truyền thông của lực lượng phải thay đổi từ “mệnh lệnh hành chính” sang “giải thích, thuyết phục”.

Chấp nhận mở bình luận trên Fanpage là chấp nhận bước vào “lò áp suất” của dư luận. Nhưng nếu vượt qua được, đây sẽ là bước chuyển mình lịch sử, đưa hình ảnh của lực lượng bước lên một tầm cao mới.

Thách thức khi mở bình luận trên Fanpage để nghe dân góp ý

Đây là một lời nhắc nhở cực kỳ quan trọng và thực tế. Khi Cục CSGT mở bình luận trên Fanpage để đón nhận ý kiến, không có nghĩa là không gian mạng này trở thành một “vùng đất không luật pháp”.

Tự do ngôn luận luôn đi đôi với trách nhiệm. Việc người dân bình luận vô căn cứ, xuyên tạc hoặc bôi nhọ lực lượng chức năng trên Fanpage chính thức sẽ phải đối mặt với những chế tài pháp lý rất nghiêm khắc.

Dưới đây là các mức xử phạt cụ thể theo quy định pháp luật hiện hành mà người tham gia bình luận cần phải lưu ý:

1. Bình luận không đúng sự thật có thể bị xử phạt hành chính (Phạt tiền)

Đối với các hành vi cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, sai sự thật, xuyên tạc, vu khống, xúc phạm uy tín của cơ quan, tổ chức, danh dự, nhân phẩm của cá nhân trên mạng xã hội, chế tài sẽ được áp dụng theo Nghị định 15/2020/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 14/2022/NĐ-CP):

– Mức phạt tiền đối với tổ chức: Từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng

– Đối với cá nhân: Mức phạt bằng 1/2 mức phạt của tổ chức, tức là từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng.

– Biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc gỡ bỏ thông tin sai sự thật hoặc gây nhầm lẫn đã đăng tải.

Ví dụ: Bình luận khẳng định một chốt CSGT “ăn tiền” hoặc “bẫy dân” tại địa điểm A mà không có bất kỳ chứng cứ, hình ảnh, video xác thực nào, hoàn toàn là tin đồn thất thiệt.

2. Bình luận không đúng sự thật có thể bị xử lý hình sự (Phạt tù)

Trong trường hợp hành vi bình luận sai sự thật gây hậu quả nghiêm trọng, ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội, hoặc cố tình xúc phạm nghiêm trọng đến danh dự, uy tín của lực lượng, người vi phạm có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Bộ luật Hình sự:

– Tội vu khống (Điều 156): Người nào bịa đặt hoặc loan truyền những điều biết rõ là sai sự thật nhằm xúc phạm nghiêm trọng nhân phẩm, danh dự hoặc gây thiệt hại đến quyền, lợi ích hợp pháp của người khác có thể bị phạt tù từ 3 tháng đến 7 năm.

– Tội lợi dụng các quyền tự do dân chủ (Điều 331): Người nào lợi dụng các quyền tự do ngôn luận, tự do báo chí… để xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 6 tháng đến 7 năm.

3. Ranh giới giữa “góp ý văn minh” và “bình luận vi phạm”

Để không biến mình từ một công dân có ý thức xây dựng trở thành người vi phạm pháp luật, người dân cần phân biệt rõ: